跨區通學成本組 ── 今晚每人先獨立作答，明天口頭匯報。這三個問題，十月每一位評審心裡都會問。
你們的機制：每個點是一條路線。左下角沒有任何一點能同時勝過全部——魚與熊掌的邊界，就是前緣。
（不准出現 CCI）
用一句話說出你們研究的問題。不准出現指數名稱、模型名稱、任何數學詞彙。
這個問題具體傷害了誰？描述一個真實的人，在一天中的哪個時刻、以什麼方式被它傷害。
這個問題現在是怎麼被處理的（包括「沒人處理」也算一種處理）？現有做法錯在哪裡、缺在哪裡？
如果你們的研究完全成功，誰會用你們的結果、做出什麼原本不會做的決定？
（機制，不是口號）
你們方法的核心機制是什麼？一句話，講給完全不懂數學的家人聽。
為什麼這個問題需要數學來解決，而不是一份問卷、一篇報導、或一次呼籲就夠？數學在這裡買到了什麼別的手段買不到的東西？
你們手上有什麼別人沒有的東西？（提示：想想你們的數據從哪裡來。）
你們的方法建立在哪個最脆弱的假設上？如果那個假設錯了，結論會塌到什麼程度？
（「知道了什麼」，不是「做了什麼」）
你們預期的招牌發現是哪一句話？（現在還沒有數據，用「我們預期發現⋯⋯」開頭。）
這個發現是「人類原本不知道的事」，還是「人人已知、你們換了個說法」？憑什麼是前者？
如果數據出來與預期相反，那算失敗嗎？相反的結果本身是什麼發現？
你們的結論能推廣到哪裡為止？換一間學校／一條路線／一個城市，哪些還成立、哪些要重來？
終極測試：如果把你們的指數從研究裡整個刪掉，還剩下什麼？剩下的東西值不值得做？
（明天抽問的重災區）
兩位同學都說自己返學最辛苦，你們的研究如何裁決？憑什麼等車的十分鐘和過關的十分鐘可以放在同一把尺上比？
地圖 App 已經會推薦路線了，你們比它多做了什麼？它答不了的問題是哪一個？
「最佳路線」什麼時候根本不存在？用你們自己的話（不用「支配」「前緣」等術語）把這件事講給家人聽。
為什麼「怕遲到的人」和「趕時間的人」應該走不同的路線？你們的 U 到底在量什麼——量平均，還是量最壞情況？
如果某個情境算出來有一條路線在所有目標上都最好，這是研究失敗嗎？你們打算怎麼處理？
你們的結果對三種人各有什麼用：一位學生、一位校長、一位交通規劃者？各自能做出什麼原本做不出的決定？
過關成本 G 為什麼讓你們的問題在全世界獨一無二？如果把 G 拿掉，你們的研究還剩多少澳門味？
反事實分析（「如果過關快五分鐘會怎樣」）為什麼比單純排名更有價值？它回答了誰的什麼問題？